近日，小型航空发动机设计研发商江苏点石航空航天科技有限公司（以下简称：点石航空）宣布完成A轮融资。本轮融资由基石资本领投，融资金额数千万元。新一轮融资的完成，将助力企业加速产品研发，扩大产能。
点石航空是一家小型航空发动机设计研发商，专注于小型航空发动机的设计研发和产业化。公司聚焦500公斤以上高性能涡喷涡扇发动机的研制，致力于无人机及导弹用小型航空发动机的研发与产业化，产品包括涡喷发动机、涡扇发动机和燃气轮机。其研发的500公斤推力级涡喷发动机的耗油率、推重比和可靠性等指标达到了国际先进水平，并填补了国内超声速无人机及导弹动力系统的空白。
2021年2月：点石航空成立于太仓，专注于小型航空发动机设计、研发与产业化。
2022年1月：550公斤推力级涡喷发动机成功下线，同年2月点火成功。
2023年底：550公斤推力级涡喷发动机首飞成功，在此推力级的超音速靶机动力系统上填补了国内空白，主要技术指标达到国际先进水平。
2024年9月：1000公斤推力级涡喷发动机成功下线，点石航空再攀科研高峰。
小型航空器已经在国防、农业、林业、消防以及快递运输等多个领域发挥着重要作用，然而，这些航空器所需的动力系统供应不足，这在一定程度上限制了它们的进一步发展和普及。开发出高性能的涡轮喷气和涡轮风扇发动机，能够显著提高小型航空器的载重能力和飞行时长，这将成为未来高端制造业的一个关键发展领域，并且预计会带动相关产业链的快速扩张。
压气机：压气机是一种机械设备，其主要功能是将气体压缩并传递给其他设备或系统。其主要设计难点是推力需求增大需要提升压气机压比，压气机负荷大幅增加。
燃烧室：燃烧室是燃料或推进剂在其中燃烧生成高温燃气的装置，通常由耐高温合金材料制成。它是燃气涡轮发动机、冲压发动机、火箭发动机等热力设备的核心组件，其性能直接影响着整机的效率与排放。其主要设计难点在于飞行高度越高，空气越稀薄，燃烧室点火困难。
涡轮：涡轮是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械，它是航空发动机、燃气轮机和蒸汽轮机的主要部件之一。涡轮技术在航空航天、汽车工业和能源领域中有着广泛的应用。其主要设计难点在于如果大幅增加的结构件数量导致发动机重量增加、可靠性降低。
丁建国博士，作为点石航空的创始人，曾是中国航发集团的一级技术专家和博士后导师。他在航空航天领域积累了超过35年的丰富经验，涵盖了学习、工作、科研和教学等多个方面。点石航空的技术团队核心成员大多源自中国航发集团，他们均具备深厚的航空发动机研发背景。截至目前，点石航空已成功申报了39项知识产权。
原文始发于微信公众号（坤初产业投资）：点石航空完成A轮融资
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