动力系统是电动飞机的心脏,是eVTOL实现垂直起降和安全飞行的核心部件,对整机操纵性、安全性起着关键性作用。亿维特团队成立伊始就认识到高可靠性、高功率密度电推进系统在电动航空领域占据极其重要的位置,拥有巨大的发展潜力和广阔的应用前景。

亿维特2吨级eVTOL垂直起降飞机ET9核心技术系列介绍(一)——自研动力系统篇

亿维特团队于2022年建立了由海外专家领衔的电动力系统开发团队,团队主要成员来自国外某电动力系统团队、国内航空电机院所、大载重无人机电动力行业、新能源汽车行业。

亿维特历时2年,成功开发出2吨级eVTOL 高压800V电动力系统,也是国内唯一采用自研800V高压电动力系统完成验证飞行的eVTOL整机公司。

亿维特2吨级eVTOL垂直起降飞机ET9核心技术系列介绍(一)——自研动力系统篇 亿维特2吨级eVTOL飞机ET9动力系统

电动力系统由永磁同步电机直接驱动旋翼,单桨拉力峰值超650kg,转矩密度超33 N·m/kg,功率密度超5.0kW/kg。电机采用内转子和混合强迫风冷形式,防护等级IP67,相比于常见的开式外转子电机的结构冷却方案,其防护性、可靠性和环境适应性大大提升。

亿维特2吨级eVTOL垂直起降飞机ET9核心技术系列介绍(一)——自研动力系统篇亿维特动力系统性能标定台架、冷却性能验证台架

亿维特2吨级eVTOL垂直起降飞机ET9核心技术系列介绍(一)——自研动力系统篇亿维特国内最大功率/拉力的共轴电动旋翼系统测试台架(360kW/1500kg)

亿维特自主设计ET9旋翼,可以充分发挥电机高扭矩、低转速特性,峰值瞬时拉力与悬停拉力比值超过1.8。在高扭矩支持下旋翼拉力动态响应出色,保证在不同飞行阶段各种转速与空速组合下飞机响应自如,并在单桨失效等故障处理时保证飞机有更高的安全性。

亿维特2吨级eVTOL垂直起降飞机ET9核心技术系列介绍(一)——自研动力系统篇国内外航空电机参数

 

 

【关于亿维特】

亿维特成立于20221月,专注于载人eVTOL(电动垂直起降飞行器)研发、制造,致力于UAMUrban Air Mobility)未来空中出行解决方案。公司创始人团队及技术人员历经十数年的合作,参与并完成了运8系列、 ARJ21C919、多款中大型无人机等型号设计研发制造,积累了丰富的航空项目管理、飞机系统集成、适航取证经验,掌握行业资源和核心技术。

亿维特具有行业领先的专业技术能力,做到包括飞控、动力系统和舵机等核心技术完全自主可控,成立两年内已完成五人四座eVTOL原型机总装下线及系统测试

eVTOL被誉为下一个万亿美元级赛道,它将带动相关新材料、电池电机电控、5G通讯、人工智能等上游及城市基础设施、商业运营等下游产业链高速协同发展,打造新质生产力新业态。

原文始发于微信公众号(亿维特航空):亿维特2吨级eVTOL垂直起降飞机ET9核心技术系列介绍(一)——自研动力系统篇

无人机产业链逐渐完善,包括无人机研发、生产、销售、培训、维修等领域。上游环节主要包括无人机主机、发动机、传感器等关键部件的研发和生产;中游环节是无人机整机制造;下游环节为无人机应用服务,包括航拍、测绘、巡检、农业植保等。欢迎产业链上下游企业加入无人机产业链讨论群,共同交流学习。
GKN为现代汽车旗下Supernal的eVTOL提供复合材料机翼和吊杆
艾邦无人机及低空经济产业通讯录

作者 ab, 808

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