eVTOL 是实现低空经济最好的载体,其技术路径 演进:多旋翼→复合翼→倾转翼→倾转涵道。政策促进下,低空经济有望快速落地进行产业化。

汽车主机厂在低空经济(eVTOL)上的布局盘点

低空经济产业链纵深长,中国企业进展较快。目前主机厂主要分三类,分别为航空公司、汽车企业和科技公司。其中航空公司主要以波音、空客为主;汽车企业中小鹏汇天、吉利等进展较快;科技公司有亿航、Joby、Lilium。

汽车主机厂在低空经济(eVTOL)上的布局盘点

今天给大家简单盘点一下汽车主机厂在低空经济方面的布局,如有遗漏或错误欢迎大家加群指正交流。

汽车主机厂在低空经济(eVTOL)上的布局盘点

1、小鹏汽车

汇天创始于 2013 年,2020 年 7 月小鹏投资汇天,9 月小鹏汇天正式成立。小鹏汇天已有多旋翼、倾转翼和分体式飞行汽车技术布局。

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小鹏汇天多旋翼款旅航者 X2 于 2023 年 1 月获国内特许飞行许可证。2023 年 10 月发布 分体式飞行汽车“陆地航母”,目前其飞行体型号合格证(TC)申请正式获中国民用航空中南地区管理局受理, 并且预计于 2024 年四季度开启预定,计划于 2025 年四季度开始量产交付。

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倾转翼技术上,小鹏汇天的倾转翼 技术验证机已经完成垂直、悬停试飞,同时,其倾转翼技术验证机于 2023 年 12 月 20 日获得中国民用航空中南 地区管理局颁发的特许飞行证。

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2024年7月4日 ,小鹏汇天牵手广州开发区,即将启动飞行汽车规模量产工厂建设。

2024年8月5日,小鹏汇天获1.5亿美元B1轮融资,同时启动B2轮融资。

2、广汽集团

广汽飞行汽车GOVE是广汽集团自主研发的纯电动垂直起降飞行汽车,以行业首创陆空两栖构型,可实现地面行驶、空中飞行、空地对接三大场景的最优利用,具备纯电飞行、分布驱动、垂直起降、空地结合等特点。GOVE目前最大起飞重量550kg,最大航程30km,广汽正以工程验证为目标,推进其技术升级及工程落地,目前累计已开展验证300余次。

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2024年7月,在广州市推动低空经济高质量发展加快全空间无人体系建设大会上,郑衡代表广汽集团与亿航智能设备(广州)有限公司的首席运营官王钊正式签订战略合作协议。双方表示,将在低空飞行器领域进一步深化合作,携手共绘低空经济的美好蓝图,共同推动这一新兴产业的蓬勃发展。

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3、吉利

          
沃飞长空是浙江吉利控股集团有限公司旗下品牌,致力于全球低空智慧交通飞行器研发与商业化运营。也是目前国内唯一同时具备全自主知识产权eVTOL产品研制能力和国际头部eVTOL产品运营能力的低空出行企业。
2024年2月20日,沃飞长空与昂际航电签署战略合作,加快eVTOL商业化进程。
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2024年4月30日,沃飞长空与中信海直签署战略合作,打造低空经济运营样板。
              
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2024年5月25日,吉利科技集团与成都高新技术产业开发区签订战略合作协议。根据协议,双方将积极发挥各自优势,建设沃飞长空全球总部及生产制造基地项目,推动自研eVTOL产品生产制造。
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2024年6月12日,沃飞长空AE200取得关键技术突破。AE200电动垂直起降航空器(eVTOL)验证机顺利完成全尺寸、全重量、全包线倾转过渡等系列飞行试验所有科目,成为中国首个、全球第二完成该类试验科目的eVTOL企业。
  
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2024年6月27日 沃飞长空完成B轮数亿元融资,本轮融资由策源资本主投,华控基金、中科创星、翱翔天行、泉州海睿等追投。融资资金将主要用于旗下全自研产品AE200的研发与商业化进程。
2024年6月28日,沃飞长空与成都FBO签约,低空出行+公务航空正式启航。
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2024年7月29日,成都重产基金战略投资沃飞长空,官宣对于沃飞长空的B轮投资。    
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2024年08月12日,沃飞长空设计保证系统(DAS)顺利获批,适航审定工作加速推进中。
   

4、丰田

 
2020年1月15日,加州飞行汽车初创公司JobyAviation宣布在C轮融资中筹集了5.9亿美元,其中主要投资人丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation)投资了3.94亿美元。Joby正在利用自主研发的电动垂直起降(eVTOL)飞行器以及战略合作伙伴丰田的部分汽车制造经验,开发电动空中出租车服务。
2020年8月,SkyDrive公布其飞行汽车成功完成载人飞行测试,但SD-03在低速下只能飞行5到10分钟。
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2024年2月11日,Joby Aviation,Inc.宣布,它已经与迪拜的道路和运输管理局(RTA)签署了一项最终协议,在2026年初在阿联酋推出空中出租车服务,Joby的目标最早在2025年开始运营。    
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2024年3月19日,Joby Aviation,Inc.宣布,它将在2025年交付两架eVTOL飞机到麦克迪尔空军基地。
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2024年8月7日Joby Aviation,Inc.第3架eVTOL飞机下线。
          
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5、本田

          
本田则在推进eVTOL的自主开发。
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本田为客户提供多种移动产品,包括汽车、摩托车等地面产品,以及本田捷豹首次实现的空中移动,以及海洋移动。
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本田航空是连接地面和空中机动性的手段之一,但本田希望让空中机动性更容易进入,为此,本田想到使用比本田航空飞行层更靠近地面的层,本田决定把重点放在eVTOL上,作为一种更随意的空中机动形式,不仅可以用于商业目的,也可以用于上班或上学通勤。
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本田 eVTOL 的主要功能之一是任何其他 eVTOL 都找不到的燃气轮机混合动力装置,这极大地扩展了航程。全电动 eVTOL 仅依靠储存在电池中的能量飞行,续航里程约为 100 公里(约 62 英里),用于城市内交通,是出租车使用的替代方案。 
            
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本田eVTOL配备了8个垂直起降转子和两个推进转子,通过分配功能确保高度冗余。
   
另一方面,配备混合动力装置的本田eVTOL的续航里程为400公里(约250英里),甚至涵盖了城际(城市到城市)的运输。本田eVTOL将在本田设想的未来移动生态系统的核心展示高水平的用户友好性。
              

6、现代汽车

2024年1月16日消息,在刚刚结束的 2024 年拉斯维加斯国际消费电子展 (CES) 上,现代汽车展示了其最新 eVTOL(电动垂直起降)概念飞行器 S-A2。虽然以生产汽车闻名,但这家韩国制造商如今正将目光投向城市空中交通领域。
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S-A2 将配备可容纳 4 名乘客的座舱,并由一名飞行员驾驶。这款 V 型尾翼 eVTOL 飞行器设计航程为 25 到 40 英里(40 到 64 公里),最高时速可达 120 英里(193 公里),巡航高度仅为 1500 英尺(457 米),还将采用新型电动推进技术。
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7、大众

2022年7月27日,布局城市空中交通,大众汽车集团(中国)发布载人飞行器V.MO原型机。最终完成的纯电动、全自主飞行的eVTOL载人飞行器可运载四名乘客及行李物品飞行长达200公里。
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原型机设计为翼长11.2米、翼展10.6米的豪华X翼构型,八个用于垂直起降的旋翼以及两个用于航向水平推进的螺旋桨。
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8、奥迪

 
2018年奥迪与欧洲飞机制造商空中客车公司就联合推出了飞行出租车概念型号“Pop.Up Next。
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奥迪的EVTOL飞机和其他飞行器不一样。它们被设计成流线型、运动型和时尚型,就像所有奥迪产品一样。
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9、通用

在2021年CES上,通用汽车推出了具有客厅般内饰的 UAM 概念车以及具有自动驾驶功能的凯迪拉克概念车。垂直起降飞机(eVTOL)通用汽车宣布这将是其首款飞行器。UAM 概念采用单座电动垂直起降 (eVTOL) 无人机的形式,通过 90 kWh 电动机操作四个转子。
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10、戴姆勒

2017年8月2日,德国“飞行的士”公司Volocopter日前在官网宣布,获得新一轮3000万美元融资,由奔驰的母公司戴姆勒集团领投。
Volocopter方面表示,本轮融资将主要用于其首款eVTOL纯电动垂直起降飞行器——Volocopter 2X的研发与量产工作。
2019年德国飞行汽车制造商Volocopter宣布,它获得由沃尔沃母公司--浙江吉利控股集团有限公司--以及戴姆勒牵头的5000万欧元(约3.9亿人民币)资金,目前Volocopter已累计获得8500万欧元(约合6.7亿人民币)融资。
 
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原文始发于微信公众号(艾邦智飞网):汽车主机厂在低空经济(eVTOL)上的布局盘点

无人机产业链逐渐完善,包括无人机研发、生产、销售、培训、维修等领域。上游环节主要包括无人机主机、发动机、传感器等关键部件的研发和生产;中游环节是无人机整机制造;下游环节为无人机应用服务,包括航拍、测绘、巡检、农业植保等。欢迎产业链上下游企业加入无人机产业链讨论群,共同交流学习。
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作者 ab, 808

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