近日，追梦空天科技圆满完成吨级混动倾转eVTOL（DF600）第一阶段试飞，进度居于国内首位，是继美国JOBY公司后全球第二家进入试飞阶段的混动倾转eVTOL企业。
混合动力对于发展eVTOL、解决“里程焦虑”具有重要意义，正如新能源汽车行业一样。目前纯电eVTOL航程约150-200公里，到2030年前有望提升至300-400公里，但仍无法满足特种运输、应急管理和城际出行的需要，也难以在快充/换电设施不完善时实现短距离、高频次的经济运营。
倾转旋翼相比多旋翼和复合翼构型，能够实现更大速度、更高效率的飞行，相关技术方案逐步成熟、优势特点日渐凸显，已成为大多数头部eVTOL企业所青睐的方案，如Joby、Archer和沃飞长空等。
追梦空天科技成立于2022年，主要从事电动垂直起降飞行器eVTOL的研发。追梦空天科技核心团队成员来自于清华大学、西北工业大学、南京航空航天大学、北京航空航天大学等知名院校，曾参与C919、歼-20、运-12、直-9等重点型号项目和短距垂直起降战斗机、倾转旋翼飞机等关键技术预研，在整机研制生产和总体、气动、飞控、动力技术创新等方面有着深厚积累和领先优势。其最新一轮融资为2023年9月完成的数千万种子轮融资。
继2018年至2023年完成关键技术和原理样机验证，2024年初DF-600工程样机下线后，追梦空天科技在短短六个多月内，高效完成飞控航电闭环测试、结构强度和振动模态试验、动力系统台架试验、增程发电系统标定、电气网络地面联试、全机地面系留试验、旋翼模态飞控调参试飞等第一阶段工作，实现了多项关键技术国内从零到一的突破。此外，还开展了倾转机构功能与耐久、动力系统跑车试验和倾转过渡状态动力学建模、控制律设计等工作，将于2024年底前完成全状态试飞工作。
原文始发于微信公众号（艾邦智飞网）：清华团队，国内首型混动倾转eVTOL完成第一阶段试飞
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