海拔3651米，拓利科技守卫“雪域雄鹰”自由翱翔

贡嘎机场T3航站楼屋面、幕墙、机场跑道均100%全份额采用硅宝品牌密封胶，更多阅读点击：硅宝科技

拉萨贡嘎机场海拔3651米，距拉萨市中心约85千米，是4E级军民合用国际机场，能满足年旅客吞吐量900万人次、货邮吞吐量8万吨的使用需求，是世界上海拔最高的机场之一，同时也是全球规模最大的高高原机场之一。

民航通常将机场分为非高原机场和高原机场。而高原机场又包括一般高原机场（海拔1500米以上）和高高原机场（海拔2438米以上）。拉萨贡嘎机场海拔远超高高原机场标准，该机场海拔高，空气密度和大气压力小，地形复杂，太阳辐射和向背阳地形受热不均匀，导致发动机推力减弱，飞行难度会较一般机场更大。所以，航空安全担忧也在深深牵动大众的神经。修建在海拔3651米上的拉萨贡嘎机场，“安全系数”如何呢？

尽管大数据告诉我们航空旅行是世界上最安全的旅行方式——但生命只有一次，人们要的是“万无一失”，即使是有惊无险的民航安全事故仍会带来巨大的舆论漩涡。这其中，飞机冲出跑道就是一个令人担忧的问题。就在2024年7月14日15时左右，一架菲律宾航空公司的飞机在巴拉望省的布桑加机场冲出跑道。而类似事件在世界各地均有发生，造成的后果往往令人触目惊心。

拓利科技携手中国民航科学技术研究院共同开发的特性材料拦阻系统（Engineered Materials Arresting System，EMAS）为此提供了解决方案，并获得了美国和日本发明专栏授权。

拓利科技在2012年参与的EMAS真机实验

特性材料拦阻系统是一种以具有特定力学性能的溃缩材料为主体，以数十厘米的厚度铺设在跑道延长线的地面上，形成一个与跑道同宽，长度从数十米到一百多米的拦阻床。溃缩材料在机轮的碾压下破碎，以此吸收飞机的动能，在保证飞机和机上人员安全的前提下，使飞机逐渐减速并最终停止在拦阻床内。

拓利科技为机场EMAS提供防潮、耐候保护和嵌缝填充等

拉萨贡嘎机场就采用了EMAS特性材料拦阻系统。在海拔3600余米的拉萨贡嘎机场，硅宝科技及拓利科技团队克服重重地域和气候带来的严峻挑战，不仅出色的保障了货物的顺畅供应，还为机场的航站楼建筑、机场跑道、EMAS提供专业的“一站式”技术指导，受到了客户的一致好评。

硅宝科技和拓利科技以世界一流的技术力量，为民航交通安全层层加码、全力护航！