SMG咨询发布最新6月份全球AAM（先进空中交通）实现指数榜单，中国5家头部eVTOL公司上榜——亿航智能、沃飞长空、峰飞航空、沃兰特航空、时的科技。
据美国联邦航空管理局（FAA）与美国国家航空航天局（NASA）共同定义，先进空中交通（AAM）是一个旨在构建安全且高效的航空客运与货运系统的宏伟蓝图。这一系统不仅涵盖小包裹快递服务，还扩展至城市无人机等多元化领域，支持地面远程操控、无人驾驶以及混合操作模式，为航空运输的未来开辟了新纪元。
作为AAM概念不可或缺的一部分，城市空中交通（UAM）专注于利用有人驾驶或无人驾驶的飞行器，在城市及郊区低空空域内高效运输乘客与货物。这些飞行器平台以其电动化和垂直起降（eVTOL）的技术特性，显著提升了在城市复杂环境中的操作灵活性与效率，预示着未来城市出行方式的革命性变革。
FAA展望，AAM服务有望于2025年至2027年间在美国初露锋芒，并逐渐渗透至更多城市和郊区，形成覆盖全国的成熟服务网络。然而，这一进程亦伴随着诸多不确定性，FAA将持续监测市场动态，适时调整并优化其市场预测数据，以引领AAM产业的稳健前行。
在中国，航空工业发展研究中心的纪宇晗指出，AAM产业将面临来自自动驾驶地面交通等相似产品的激烈竞争。此外，高昂的城市基础设施成本、社会接受度、噪声污染控制及安全保障等挑战，亦对AAM的广泛应用构成了严峻考验。FAA预测，空中出行服务的单次乘客票价约为80至120美元，这一价格定位显然尚未触及大众消费市场，与现有交通方式相比缺乏足够的竞争力。若将AAM服务定位为高端消费，则难以支撑起庞大的市场需求，实现每年数百万次的乘客吞吐量。
在此背景下，eVTOL主机企业如Archer等展现出更为务实的目标设定。在其2024年企业发展报告中，Archer明确提出，将致力于实现20至50英里范围内的快速点对点商业飞行服务，同时确保成本相较于传统出租车保持竞争优势，以吸引更广泛的消费群体。
对于所有相关行业从业者而言，经济性无疑是AAM/UAM产业持续健康发展的基石。相较于公务机、直升机或传统地面交通方式，eVTOL航空器需在提供卓越综合出行体验的同时，确保价格上的合理性与竞争力。可以预见，2025年将是AAM产业发展的关键转折点，头部玩家将借此契机，率先推出eVTOL产品并抢占市场先机，引领航空运输的新篇章。
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艾邦无人机及低空经济产业通讯录
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